Флагманская модель южнокорейской марки после рестайлинга подверглась серьезным внешним изменениям, стала безопаснее и получила ряд новых технологий.
Премиальный бренд компании Hyundai — Genesis — привез в Россию обновленный G90. Приобрести флагманский седан можно в четырех комплектациях: Prestige, Premier, Elite и Royal. Цены на новинку начинаются от 4 690 000 руб. Желающим купить топовую версию автомобиля придется заплатить минимум 6 560 000 руб.
Рестайлинговый Genesis G90 на российским рынке предлагается с 3,8-литровой атмосферной «шестеркой». Мощность агрегата составляет 309 лошадиных сил. Также большой седан можно купить с.370-сильным 3,3-литровым твин-турбоагрегатом V6. Топовые версии машины оснащаются пятилитровым восьмицилиндровым безнаддувным мотором, выдающим 413 сил. Все двигатели работают с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
От предшественника седан можно отличить благодаря увеличенной радиаторной решетке другой формы, новым воздухозаборникам, модернизированным фарам головного света с четырьмя блоками и специальной полосой, которая тянется до крыльев. В базовую комплектацию входят 18-дюймовые многоспицевые колесные диски. За доплату доступны 19-дюймовые диски с узором G-Matrix, который напоминает световую паутину. Всего для рестайлингового G90 предлагается восемь цветов кузова.
В салоне появились более тонкие воздуховоды на передней панели вокруг аналоговых часов. Седан получил особую систему активного шумоподавления (ANC), а также подвеску с электронной системой управления жесткостью амортизаторов. Водителю доступны модернизированная мультимедийная система с новым интерфейсом и навигационная система с большим сенсорным экраном. Среди систем безопасности: функция мониторинга слепых зон, интеллектуальный круиз-контроль, система удержания автомобиля в полосе движения, а также улучшенная система аварийного торможения и предупреждения столкновения, которая теперь может распознавать велосипедистов и мотоциклистов.
Также клиентам предлагается удлиненная версия обновленного флагманского седана G90. После рестайлинга лимузин получил те же изменения, что и стандартный седан. При этом автомобиль получился на 290 мм длиннее обычной модели: центральная стойка увеличилась до 250 мм, а передние двери удлинили на 40 миллиметров.
В салоне машины появились специальные «журнальные карманы» для хранения прессы и документов, подставка для ног, а также семь цветовых режимов освещения. Лимузин с пятилитровым атмосферным двигателем V8, развивающим 413 лошадиных сил, обойдется в 6 860 000 руб.
